مصر تقترب من امتلاك 4 تانكر وحوش جوية أمريكية KC-10.. سـلاح الجو المصري يدخل عصر المدى العالمي
كشف موقع Pronews اليوناني، نقلًا عن مصادر عسكرية إسرائيـ لية، أن مصر هي الدولة المستفيدة من برنامج أمريكي سري لنقل 4 طائرات تزود بالوقود ثقيلة KC-10A Extender إلى شريك في شمال أفريقيا.
واللافت أن الموضوع مش جديد على سـ لاح الجو المصري.. فخلال مـ ناورة النجم الساطع 2023، مقاتلات F-16 المصرية تدربت بالفعل على التزود بالوقود من KC-10 أمريكية فوق الأجواء المصرية، وكانت بروفة للصفقة الحالية.
وحتى الآن، لم تعلن واشنطن رسميًا اسم الدولة، لكن كل المؤشرات تشير للقاهرة.
لماذا الـ KC-10A هي صفقة العمر لمصر؟
الطائرة دي مش مجرد تانكر، دي محطة وقود ونقل استراتيجي طائرة. أمريكا صنعت منها 60 طائرة فقط وخرجتها من الخدمة في 2024، ومصر هتكون أول مشغل لها في الشرق الأوسط وأفريقيا.
1. قدرة تزود بالوقود لا مثيل لها:
– الميزة القـ اتلة: هي الطائرة الوحيدة في العالم اللي فيها نظامين مع بعض: نظام الـ Boom (الحقن) الصلب لتزويد الـ F-16 المصرية، ونظام الـ Drogue (الإرضاع) المرن لتزويد الرافال والميج-29.. يعني تمون أي مقاتلة عندنا.
– وتقدر تمون 3 مـ قاتلات في نفس الوقت: واحدة بالذراع في النص، واثنين بالخراطيم على الأجنحة.
– سعة الوقود العملاقة: 161.5 طن (356,000 رطل).. ضعف سعة الـ KC-135 الأمريكية.
– معدل ضخ خرافي: 4,180 لتر/الدقيقة بنظام الحقن.
2. المواصفات الفنية:
– المحركات: 3 محركات General Electric CF6-50C2 بقوة 52,500 رطل لكل محرك
– السرعة: 996 كم/ساعة (0.89 ماخ) – سقف الارتفاع 12,800 متر
– الطاقم: 4 أفراد فقط
– وزن الإقلاع الأقصى: 267 طن
3. المدى العملياتي.. هنا اللعبة بتتغير:
– بالحمولة القصوى (77 طن):مداها 7,038 كم
– فارغة (نقل وقود فقط): مداها 18,500 كم.. من القاهرة لأمريكا مباشرة!
– كمهمة تانكر: تطلع لمسافة 3,500 كم. تعطي 90 طن وقود للمقاتلات، وترجع تاني.. ولو المهمة قريبة (500 كم) تقدر تعطي 140 طن.
ماذا يعني هذا لمصر؟
مع 4 طائرات KC-10، مصر سيكون لديها 644 طن وقود طائر في الجو.
– الرافال مداها سيقفز من 1,850 كم إلى أكثر من 4,000 كم.. يعني ضربة من القاهرة لأي مكان في نطاق سد النهضة، ليبيا، شرق المتوسط والعودة بدون الحاجة للهبوط.
– نقل استراتيجي: كل طائرة تشيل 77 طن بضائع أو 75 جندي لمسافة 7,000 كم.. يعني نقل كتيبة كاملة لأي دولة أفريقية في ساعات.
– سيادة جوية مستمرة: إبقاء المقاتلات في الجو لـ 12 ساعة متواصلة فوق البحرين المتوسط والأحمر.
