الرئيس السيسي يوافق على مد خط السادس للمترو ليتبادل مع القطار السريع ومونوريل شرق النيل
أعلن وزير النقل ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية الفريق كامل الوزير أن الرئيس عبد الفتاح السيسي صدّق رسميًا على دراسة تمديد المرحلة الثانية من الخط السادس لمترو القاهرة جنوبًا وشمالًا، بما يتيح ربطه بخطي القطار الكهربائي السريع ومونوريل شرق النيل في نقاط تبادلية رئيسية.
وجاء الإعلان خلال فعاليات اليوم الأول لمعرض ومؤتمر النقل الذكي والصناعة TransMEA 2025، حيث شهدت الفعاليات أيضًا تسليم مسار المرحلة الأولى للخط السادس للشركة المُنفذة، في خطوة تمثل بدء التنفيذ الفعلي لأحدث خطوط مترو القاهرة الكبرى.
وأكد الوزير أن القرار الرئاسي يأتي في إطار توجيهات الدولة لتطوير منظومة نقل ذكي ومستدام يربط بين شبكات المترو، والمونوريل، والقطار السريع، بما يخدم خطة التنمية الشاملة ورؤية مصر 2030.
المرحلة الأولى: 38.1 كم تربط شمال القاهرة بجنوبها
المرحلة الأولى من الخط السادس تمتد بطول 38.1 كم من منطقة الخصوص شمالًا وحتى المعادي الجديدة جنوبًا، وتشمل:
•26 محطة (سطحي وعلوي ونفقي)
•ورشة عمرة جسيمة على مساحة 75 فدان بزهراء المعادي
•ورشة عمرة خفيفة على مساحة 20 فدان بالخصوص.
ويهدف المشروع إلى تخفيف الاختناقات المرورية، وتقليل زمن الرحلة، وتحسين جودة الهواء عبر الاعتماد الكامل على الطاقة الكهربائية النظيفة.
موافقة رئاسية على امتداد المرحلة الثانية
أوضح الوزير أن الرئيس السيسي صدّق على دراسة امتداد جديد للخط يشمل مسارين:
1) امتداد جنوبي — بطول 17 كم
يمتد من المعادي الجديدة حتى محطة محمد نجيب على طريق السخنة،حيث يتبادل الخط السادس الخدمة مع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، ما يتيح للمواطنين الانتقال المباشر بين المترو والقطار السريع المتجه للعاصمة الإدارية والعين السخنة ومرسى مطروح.
